The bahagian enjin kereta Diaries
The bahagian enjin kereta Diaries
Blog Article
kereta baru akan mengalami sedikit sebanyak masalah selepas 2 tahun digunakan,masalah aircond suhu panas yang melampau adalah sangat rumit untuk dibaiki jika tidak nmenukar komponen yang bersesuaian,memandangkan kereta saudara telah beberapa kali mengalami fius terbakar adalah lebih elok jika kondensor dan tabung gas ditukar.kosnya berkemungkinan pada masa ini adalah dalam rm200 kebawah termasuk upah dan gasoline aircond.
Akibatnya, enjin akan menghabiskan lebih banyak minyak daripada biasa untuk menjaga tahap yang diperlukan dalam sistem.
Simptom enjin ‘makan minyak’ ini merupakan salah satu tanda enjin kereta anda memerlukan overhaul. Anda boleh memeriksa paras minyak enjin kereta anda secara berkala dengan menggunakan batang celup untuk mengetahui paras sebenar minyak enjin dalam kereta anda.
Tanda overhaul enjin kereta yang seterusnya ialah masalah inderpower dan tekanan enjin kereta yang rendah.
Untuk ini pam menyedut penyejuk dari bahagian bawah radiator dan memacunya ke dalam enjin melalui ruang antara kebuk pembakaran dan pelapik omboh.
Kondenser juga adalah komponen utama yang boleh diservis dalam sistem penyejukan air cond sesebuah kereta.Cara tersebut adalah begitu mudah tetapi memerlukan sedikit bahagian enjin kereta alat tambahan untuk membuka ruang tepi kondenser seperti pengapit teguh yang mengapit kukuh kedua bahagian tersebut tanpa merosakkannya.
Hos adalah satu lagi bahagian penting dalam sistem penyejukan. Mereka bertanggungjawab untuk membawa penyejuk dari enjin ke radiator. Ia biasanya diperbuat daripada getah dan selama bertahun-tahun ia rosak.
Kemungkinan besar terdapat kerosakan serius seperti piston ring atau blok enjin yang perlu diperbaiki.
terlebih dahulu saya nak ucapkan ribuan terima kasih dan tahniah sebab membuka blog pasal kereta, sedikit sebanyak site tuan memberi saya ilmu akan permasalahan kereta.
Asap putih menandakan bahawa minyak enjin telah berjaya menembusi ke dalam ruang pembakaran, dan ini bukanlah perkara yang boleh diabaikan.
Keadaan aircond saudara mengalami suhu panas yang melebihi suhu sejuk pada sistem aircond,apa yang boleh dilakukan adalah menukar tabung gasoline dan kondensor baru tanpa menambahkan saiz kondenser.
Sistem penyejukan enjin perlu diperiksa secara berkala untuk memastikan tidak terdapat kebocoran pada radiator atau gasket kepala silinder. Jika coolant bocor ke dalam enjin, ia boleh menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna dan menghasilkan asap putih yang berbahaya.
Peningkatan suhu enjin yang tidak diendahkan boleh mengakibatkan kerosakan serius pada enjin, termasuk kemungkinan pencairan blok enjin atau kepala silinder, yang merupakan kerosakan yang sangat mahal untuk diperbaiki.
Masalah ini boleh disebabkan oleh pelbagai faktor termasuk kerosakan kepada komponen enjin seperti piston atau lifter, dan memerlukan tindakan segera untuk memperbaikinya.